{hsimage|Механизированный макет якорного цеха ||||} 17 сентября после реконструкции открылся музей истории ОТЗ, который теперь называется Музей промышленной истории Петрозаводска.
И дело не только в смене вывески и хозяев – музей стал более современным и по содержанию. Вы не встретите здесь ни одной надписи «Руками не трогать!», так характерной для старых музеев.
{hsimage|Калинина, 1. Этот адрес и раньше знали многие петрозаводчане, здесь последние годы располагался музей истории ОТЗ|right|||} Наоборот, здесь даже приглашают вас трогать, внимательно рассмотреть и даже поработать на старом заводском оборудовании, что, как показал вернисаж, понравилось не только детям, но и взрослым. Однако, большинство экспонатов оттуда, из истории.
Музей Онежского тракторного завода открылся в сентябре 1967 года. Но от последнего его директора Леонида Тетерина я услышала, что заводской музей появился еще на Александровском заводе в 1837 году, а в 1967-м он был воссоздан. Леонид Михайлович вместе с детьми перерезал традиционную красную ленточку.
{hsimage|На открытие музея пришли ветераны ОТЗ ||||} За прошедшие столетия в фонды музея попали поистине уникальные ныне экспонаты — образцы изделий, которые на протяжении веков изготавливались в цехах предприятия – сначала Петрозаводского, потом Александровского и, наконец, Онежского тракторного завода, макеты старых цехов и оборудование, перекочевавшее сюда с производственных плошадок, из конструкторских и технологических бюро. Экспозицию ОТЗ, которая занимает большую площадь, дополнили сейчас экспонаты музея судостроительного завода «Авангард» — так родился новый музей промышленной истории Петрозаводска. Кстати, первый у нас частный музей, ибо он создан при финансовой поддержке компании «Охта Групп».
{hsimage|Как только заводские штамповщики на этом прессе работали? |right|||} Проект Музея промышленной истории Петрозаводска разработала известный петербургский музейщик, специалист высокого класса Софьи Касым. В ее адрес сказали немало добрых слов на открытии музея, уже первые его посетители высоко оценили ее работу. Теперь шефство над музеем берет Карельский государственный краеведческий музей, один из разделов постоянной экспозиции которого тоже посвящен истории промышленности Карелии, в том числе и Петрозаводска.
{hsimage|Этот стол представлен в музее как рабочий стол директора ОТЗ. Директор КГКМ Михаил Гольденберг уточняет: стол действительно когда-то стоял в кабинете директора завода Грачева, но потом он передал его в производственно-диспетчерский отдел, где старый стол и прослужил многие годы. ||||} Новый музей отнюдь не повторяет старшего товарища, находя свои решения в показе экспонатов: так, например, в экcпозицию Музея промышленной истории, посвященную Петровскому заводу, включен механизированный макет якорного цеха с фигурками рабочих, которые изготавливали в те времена впечатляющие по размерам якоря для создаваемого Петром I флота. В экспозиции Александровского завода тоже макет, но уже сверлильного цеха, где по передовым в ту эпоху технологиям сверлили дула пушек. Тех самых, благодаря которым русские солдаты одержали победу в десяти войнах. Все ли петрозаводчане знают, что «узор оград чугунных» знаменитых петербургских парков и мостов родился в Петрозаводске?
{hsimage|Здесь можно посмотреть фильм об ОТЗ и заводских династиях |right|||} Примечательно, что не только в КГКМ, но и здесь существует стенд, посвященный первому пушкарю Европы, шотландцу Чарльзу Гаскойну, который работал в Петрозаводске с 1786 по 1806 год. Он прибыл в Петрозаводск в августе 1786 года. Указом от 2 сентября Екатерина II назначила его директором Александровского и Кончезерского заводов. Чарльз Гаскойн успешно провел реконструкцию Александровского завода, выпуск бракованных изделий был сведен к минимуму, а производство чугуна возросло в 13 раз (!). В 1788 году между цехами провели первую в России грузовую железную дорогу протяженностью 173 метра.
При Гаскойне, который стал инициатором установления единообразия в системе мер и весов, Олонецкие заводы получили исключительное право на изготовление гирь и весов для всей России. Также впервые в России на Александровском заводе в 1791 году была изготовлена паровая машина Уатта.
{hsimage|Макет машины, которую выпускал ОТЗ, выполнен из… бумаги. Ювелирная работа неизвестного мастера ||||} К чести Гаскойна, кроме пушек он «произвел» в России массу специалистов, которые под его руководством построили военные заводы в Петербурге и в Луганске, создали пароходное сообщение, производство паровых машин и художественного литья. Умер Гаскойн уже в Петербурге, но по его просьбе похоронен в Петрозаводске.
Несколько лет назад в республиканской прессе появилась информация, что в Петрозаводске планируется установить памятник Чальзу Гаскойну, появилась даже фотография проекта будущего памятника. Но потом все замокло. А ведь он заслуживает нашей памяти и благодарности. Может быть, пусть не памятник, а хотя бы бюст первого пушкаря Европы и знаменитого петрозаводчанина, а мы можем считать его таковым, появится на площадке перед Музеем промышленной истории?
{hsimage|У штурвала корабля. Пока в музее |right|||} Выступая на открытии нового музея, директор КГКМ Михаил Гольденберг напомнил, что уже в названии столицы Карелии было заложено ее предназначение: ПетроЗАВОДСК, город мастеров. И на протяжении почти трех столетий он поддерживал свою репутацию. Экспозицию нового музея предполагается дальше расширять, так что можно надеяться, что в ней появятся разделы, посвященные другим петрозаводским промышленным предприятиям — и тем, кто навсегда остался в истории минувших веков, и тем, у кого хватило сил дожить до XXI.
{hsimage|Пятитысячная металлическая хлебница. И такую продукцию выпускали на ОТЗ||||}Поздравляя петрозаводчан с открытием музея, его исполнительный директор Андрей Шейкин выразил надежду, что туристические компании включат новый музей в свои маршруты по столице Карелии. Но мне кажется, что он будет интересен в первую очередь петрозаводчанам, которые, побывав в нем, скажут вслед за Александром Васильевичем Суворовым, приезжавшим на наши заводы: «А Петрозаводск, оказывается, знаменит!». И нам есть чем гордиться.
{hsimage|Юные петрозаводчанки пробуют работать на сборочном конвейре ||||} {hsimage|Старый трактор "Онежец" уже почти не видно в кустах ||||}
Фото автора
